მანქანა Alfa Romeo MiTo ჰეჩბეკი 1.4 MT MultiAir (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Alfa Romeo |
| მოდელი | MiTo |
| თაობა | 955 2008-2013 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 MT MultiAir (170 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1650 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 270-950 ლიტრი |
| სიგანე | 1721 mm |
| სიგრძე | 4063 mm |
| სიმაღლე | 1446 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2511 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1485 / 1475 mm |
| წონის დაკლება | 1090 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1368 cm3 |
| ძრავის ძალა | 170 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 72 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 84 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.5 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 219 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 940 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი |
ავტომობილი Alfa Romeo MiTo ჰეჩბეკი 1.4 MT MultiAir (170 hp) (955 2008-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu