მანქანა GMC Yukon გზის დასასრული 5.3 AT XL (288 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | GMC |
| მოდელი | Yukon |
| თაობა | GMT800 2000-2006 წელი |
| სერია | გზის დასასრული |
| მოდიფიკაცია | 5.3 AT XL (288 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 3175 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 1290-3726 ლიტრი |
| სიგანე | 2002 mm |
| სიგრძე | 5570 mm |
| სიმაღლე | 1923 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3302 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1651 / 1676 mm |
| წონის დაკლება | 2310 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5327 cm3 |
| ძრავის ძალა | 288 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 123 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 156 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 780 - 780 km |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.7 ლიტრი |
ავტომობილი GMC Yukon გზის დასასრული 5.3 AT XL (288 hp) (GMT800 2000-2006)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu