|
|
|
მანქანა Hyundai Veloster ჰეჩბეკი 4-კარი 1.6 T DCT (186 hp) (1 თაობა 2011-2016)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | Veloster |
თაობა | 1 თაობა 2011-2016 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.6 T DCT (186 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | სრული წონა | 1750 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 320-1015 ლიტრი | სიგანე | 1805 mm | სიგრძე | 4250 mm | სიმაღლე | 1399 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1557 / 1570 mm | მიწის კლირენსი | 143 mm | წონის დაკლება | 1353 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1591 cm3 | ძრავის ძალა | 186 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 264 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 4500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 77 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 85.44 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ორმაგი გადახვევა |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.1 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 214 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 930 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
ავტომობილი Hyundai Veloster ჰეჩბეკი 4-კარი 1.6 T DCT (186 hp) (1 თაობა 2011-2016)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|