მანქანა Kia Shuma ჰეჩბეკი 1.8 MT (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Kia |
| მოდელი | Shuma |
| თაობა | 2 თაობა 2001-2004 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 MT (114 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1645 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 328-328 ლიტრი |
| სიგანე | 1720 mm |
| სიგრძე | 4510 mm |
| სიმაღლე | 1420 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2560 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1471 / 1461 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| წონის დაკლება | 1100 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1793 cm3 |
| ძრავის ძალა | 114 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 152 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4800 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 87 mm |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.6 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 196 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410 - 690 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.2 ლიტრი |
ავტომობილი Kia Shuma ჰეჩბეკი 1.8 MT (114 hp) (2 თაობა 2001-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |  ლიფტი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu