|
|
|
მანქანა Maserati Quattroporte სედანი 4-კარი Diesel 3.0 AT (275 hp) (6 თაობა 2012-2017)
ნიშანი | Maserati |
მოდელი | Quattroporte |
თაობა | 6 თაობა 2012-2017 წელი |
სერია | სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | Diesel 3.0 AT (275 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 530-530 ლიტრი | სიგანე | 1948 mm | სიგრძე | 5262 mm | სიმაღლე | 1481 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3171 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1634 / 1647 mm | წონის დაკლება | 1885 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 8 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2987 cm3 | ძრავის ძალა | 275 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 600 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 - 2600 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 92 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.4 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 900 - 1350 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
ავტომობილი Maserati Quattroporte სედანი 4-კარი Diesel 3.0 AT (275 hp) (6 თაობა 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|