|
|
|
მანქანა Mazda MX-5 როსტერი 2.0 MZR 5MT (160 hp) (NC 2005-2008)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | MX-5 |
თაობა | NC 2005-2008 წელი |
სერია | როსტერი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MZR 5MT (160 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 310 kg | სრული წონა | 1365 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 150-150 ლიტრი | სიგანე | 1720 mm | სიგრძე | 3995 mm | სიმაღლე | 1245 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2330 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1490 / 1495 mm | მიწის კლირენსი | 136 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 665 / 690 kg | წონის დაკლება | 1055 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.4 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1999 cm3 | ძრავის ძალა | 160 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 188 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6700 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 87.5 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 83.1 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.9 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 210 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 470 - 830 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.6 ლიტრი |
ავტომობილი Mazda MX-5 როსტერი 2.0 MZR 5MT (160 hp) (NC 2005-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
როსტერი |
როსტერი |
როსტერი |
როსტერი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|