|
|
|
მანქანა Mitsubishi Lancer Evolution სედანი 2.0 T MT (286 hp) (IX 2005-2007)
ნიშანი | Mitsubishi |
მოდელი | Lancer Evolution |
თაობა | IX 2005-2007 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.0 T MT (286 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 455 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 430-430 ლიტრი | სიგანე | 1770 mm | სიგრძე | 4490 mm | სიმაღლე | 1450 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2625 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1515 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | ძრავის ძალა | 286 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 392 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 400 - 540 km | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.8 ლიტრი |
ავტომობილი Mitsubishi Lancer Evolution სედანი 2.0 T MT (286 hp) (IX 2005-2007)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|