|
|
|
მანქანა Smart Fortwo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (84 hp) (2 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2015)
ნიშანი | Smart |
მოდელი | Fortwo |
თაობა | 2 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2015 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.0 MT (84 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 280 kg | სრული წონა | 1050 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 220-340 ლიტრი | სიგანე | 1559 mm | სიგრძე | 2695 mm | სიმაღლე | 1565 mm | ბორბლიანი ბაზა | 1867 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1283 / 1385 mm | წონის დაკლება | 770 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 8.75 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 999 cm3 | ძრავის ძალა | 84 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 120 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5250 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 - 4750 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 3 | ცილინდრის ბურღი | 72 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 81.8 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 33 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.7 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 145 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 530 - 830 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი |
ავტომობილი Smart Fortwo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (84 hp) (2 თაობა [2 აღდგენა] 2012-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|