|
|
|
მანქანა Kia Pride ჰეჩბეკი 1.5 VGT MT (112 hp) (new [აღდგენა] 2009-2011)
ნიშანი | Kia |
მოდელი | Pride |
თაობა | new [აღდგენა] 2009-2011 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 1.5 VGT MT (112 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 325 kg | სრული წონა | 1490 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 270-1145 ლიტრი | სიგანე | 1695 mm | სიგრძე | 3990 mm | სიმაღლე | 1470 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2500 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1485 / 1475 mm | მიწის კლირენსი | 155 mm | წონის დაკლება | 1165 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1493 cm3 | ძრავის ძალა | 112 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 75 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 84.5 mm | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.5 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 176 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 790 - 1100 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7 ლიტრი |
ავტომობილი Kia Pride ჰეჩბეკი 1.5 VGT MT (112 hp) (new [აღდგენა] 2009-2011)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|