მანქანა Alfa Romeo Giulietta Sprint კუპე 2-კარი 1.3 MT (65 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Alfa Romeo |
| მოდელი | Giulietta |
| თაობა | 750/101 1954-1959 წელი |
| სერია | Sprint კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.3 MT (65 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სიგანე | 1535 mm |
| სიგრძე | 3980 mm |
| სიმაღლე | 1300 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2380 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1286 / 1270 mm |
| მიწის კლირენსი | 180 mm |
| წონის დაკლება | 800 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1290 cm3 |
| ძრავის ძალა | 65 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 108 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 74 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 75 mm |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 80 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 53 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.3 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 155 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470 - 800 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.3 ლიტრი |
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta Sprint კუპე 2-კარი 1.3 MT (65 hp) (750/101 1954-1959)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 ჰეჩბეკი |  სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu