|
|
|
მანქანა Chevrolet Camaro Z28 კუპე 2-კარი 5.0 AT (205 hp) (3 თაობა [2 აღდგენა] 1991-1992)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Camaro |
თაობა | 3 თაობა [2 აღდგენა] 1991-1992 წელი |
სერია | Z28 კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 5.0 AT (205 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-350 ლიტრი | სიგანე | 1840 mm | სიგრძე | 4891 mm | სიმაღლე | 1279 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2566 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1525 / 1548 mm | მიწის კლირენსი | 148 mm | წონის დაკლება | 1527 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 4 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.59 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4998 cm3 | ძრავის ძალა | 205 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 285 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 8 | ცილინდრის ბურღი | 94.92 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 88.39 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 58.7 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 220 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 310 - 560 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.1 ლიტრი |
ავტომობილი Chevrolet Camaro Z28 კუპე 2-კარი 5.0 AT (205 hp) (3 თაობა [2 აღდგენა] 1991-1992)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|