მანქანა Citroen Xsara ჰეჩბეკი 1.9 D MT (68 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Citroen |
| მოდელი | Xsara |
| თაობა | 1 თაობა 1997-2000 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.9 D MT (68 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1650 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 408-408 ლიტრი |
| სიგანე | 1699 mm |
| სიგრძე | 4171 mm |
| სიმაღლე | 1400 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1430 mm |
| მიწის კლირენსი | 109 mm |
| წონის დაკლება | 1087 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1905 cm3 |
| ძრავის ძალა | 68 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 120 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 17.2 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 162 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 650 - 1080 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
ავტომობილი Citroen Xsara ჰეჩბეკი 1.9 D MT (68 hp) (1 თაობა 1997-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |  ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu