|
|
|
მანქანა Kia Quoris სედანი 3.8 AT (290 hp) (1 თაობა 2012-2014)
ნიშანი | Kia |
მოდელი | Quoris |
თაობა | 1 თაობა 2012-2014 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 3.8 AT (290 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 425 kg | სრული წონა | 2430 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 455-455 ლიტრი | სიგანე | 1900 mm | სიგრძე | 5090 mm | სიმაღლე | 1490 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3045 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1616 / 1634 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | წონის დაკლება | 2005 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | გადაცემის რაოდენობა | 8 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3778 cm3 | ძრავის ძალა | 290 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 358 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ცილინდრის ბურღი | 96 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინსულტის ციკლი | 87 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.3 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 240 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 960 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.7 ლიტრი |
ავტომობილი Kia Quoris სედანი 3.8 AT (290 hp) (1 თაობა 2012-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|