მანქანა Lamborghini Diablo VT კუპე 2-კარი 5.7 MT 4WD (530 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Lamborghini |
| მოდელი | Diablo |
| თაობა | 2 თაობა 1998-2001 წელი |
| სერია | VT კუპე 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 5.7 MT 4WD (530 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 140-140 ლიტრი |
| სიგანე | 2040 mm |
| სიგრძე | 4470 mm |
| სიმაღლე | 1115 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2650 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540 / 1640 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| წონის დაკლება | 1625 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| შემობრუნების წრე | 13 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5707 cm3 |
| ძრავის ძალა | 530 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 605 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 7100 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| ცილინდრის ბურღი | 87 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 80 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.95 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 335 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 260 - 580 km |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 37.9 ლიტრი |
ავტომობილი Lamborghini Diablo VT კუპე 2-კარი 5.7 MT 4WD (530 hp) (2 თაობა 1998-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 როსტერი | კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu