მანქანა Peugeot 206 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 HDi MT (70 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 206 |
| თაობა | 1 თაობა 1998-2003 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 HDi MT (70 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 576 kg |
| სრული წონა | 1525 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 245-1130 ლიტრი |
| სიგანე | 1652 mm |
| სიგრძე | 3822 mm |
| სიმაღლე | 1430 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2442 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1437 / 1428 mm |
| მიწის კლირენსი | 110 mm |
| წონის დაკლება | 949 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1398 cm3 |
| ძრავის ძალა | 70 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 150 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 77 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 75 mm |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.7 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 168 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 910 - 1390 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 206 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 HDi MT (70 hp) (1 თაობა 1998-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu