მანქანა Toyota RAV4 კროსვორდი 2.2 TD MT AWD (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | RAV4 |
| თაობა | 3 თაობა [აღდგენა] 2009-2010 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | 2.2 TD MT AWD (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 410-1469 ლიტრი |
| სიგანე | 1815 mm |
| სიგრძე | 4415 mm |
| სიმაღლე | 1685 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2560 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1560 / 1560 mm |
| მიწის კლირენსი | 190 mm |
| წონის დაკლება | 1665 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| შემობრუნების წრე | 10.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2231 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 310 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.2 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 830 - 1200 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი |
ავტომობილი Toyota RAV4 კროსვორდი 2.2 TD MT AWD (150 hp) (3 თაობა [აღდგენა] 2009-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu