მანქანა Volkswagen Up ჰეჩბეკი 5-კარი 1.0 BlueMotion MT (60 hp)
|
ნიშანი | Volkswagen |
მოდელი | Up |
თაობა | 1 თაობა 2011-2017 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.0 BlueMotion MT (60 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 425 kg |
სრული წონა | 1290 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 251-959 ლიტრი |
სიგანე | 1625 mm |
სიგრძე | 3540 mm |
სიმაღლე | 1489 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1428 / 1424 mm |
მიწის კლირენსი | 144 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 680 / 640 kg |
წონის დაკლება | 940 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 999 cm3 |
ძრავის ძალა | 60 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 95 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 - 6000 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 - 4300 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
ცილინდრის ბურღი | 74.5 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 76.4 mm |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14.4 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 161 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 700 - 970 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.6 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
ავტომობილი Volkswagen Up ჰეჩბეკი 5-კარი 1.0 BlueMotion MT (60 hp) (1 თაობა 2011-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!