მანქანა BMW 3 serie სედანი 2-კარი 325i MT (171 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 3 serie |
| თაობა | E30 1982-1990 წელი |
| სერია | სედანი 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 325i MT (171 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 460 kg |
| სრული წონა | 1585 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 425-425 ლიტრი |
| სიგანე | 1645 mm |
| სიგრძე | 4325 mm |
| სიმაღლე | 1380 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2570 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1407 / 1415 mm |
| მიწის კლირენსი | 125 mm |
| წონის დაკლება | 1125 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2494 cm3 |
| ძრავის ძალა | 171 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 226 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 84 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 75 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.3 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 217 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 860 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.2 ლიტრი |
ავტომობილი BMW 3 serie სედანი 2-კარი 325i MT (171 hp) (E30 1982-1990)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 ჰეჩბეკი |
სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
 კუპე |
სედანი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 კუპე |
სედანი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 კუპე |
სედანი |
 ფურგონი |
 კუპე |
 კაბრიოლეტი |
სედანი |
| სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu