|
|
|
მანქანა BMW 5 serie Touring ფურგონი 525i MT (186 hp) (E39 [აღდგენა] 2000-2004)
ნიშანი | BMW |
მოდელი | 5 serie |
თაობა | E39 [აღდგენა] 2000-2004 წელი |
სერია | Touring ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 525i MT (186 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 410-1525 ლიტრი | სიგანე | 1800 mm | სიგრძე | 4805 mm | სიმაღლე | 1445 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2830 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1516 / 1530 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | წონის დაკლება | 1690 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2494 cm3 | ძრავის ძალა | 186 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 237 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | ცილინდრის ბურღი | 84 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 75 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 800 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4 ლიტრი |
ავტომობილი BMW 5 serie Touring ფურგონი 525i MT (186 hp) (E39 [აღდგენა] 2000-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|