მანქანა IVECO Daily ჩარჩო 2-კარი 2.3 Multijet II MT L2 (33 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | IVECO |
| მოდელი | Daily |
| თაობა | 4 თაობა [2 აღდგენა] 2011-2014 წელი |
| სერია | ჩარჩო 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.3 Multijet II MT L2 (33 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1580 kg |
| სრული წონა | 3300 kg |
| სიგანე | 1996 mm |
| სიგრძე | 5899 mm |
| სიმაღლე | 2215 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3450 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1740 / 1690 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1600 / 2060 kg |
| წონის დაკლება | 1720 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6600 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები, გამაგრებული პარაბოლური ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.84 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2286 cm3 |
| ძრავის ძალა | 106 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 270 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2750 - 3900 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 2750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 88 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 96 mm |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 157 km/h |
ავტომობილი IVECO Daily ჩარჩო 2-კარი 2.3 Multijet II MT L2 (33 hp) (4 თაობა [2 აღდგენა] 2011-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu