მანქანა Mercedes-Benz B-Class ჰეჩბეკი B 170 NGT BlueEFFICIENCY MT (116 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | B-Class |
თაობა | W245 [აღდგენა] 2008-2011 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | B 170 NGT BlueEFFICIENCY MT (116 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 480 kg |
სრული წონა | 1950 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 416-1012 ლიტრი |
სიგანე | 1777 mm |
სიგრძე | 4273 mm |
სიმაღლე | 1603 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2778 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1556 / 1551 mm |
წონის დაკლება | 1470 kg |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 535 mm |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3250 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.95 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 2034 cm3 |
ძრავის ძალა | 116 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 165 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 - 4000 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 78.5 mm |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი, გაზი(CNG) |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.4 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 184 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 900 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz B-Class ჰეჩბეკი B 170 NGT BlueEFFICIENCY MT (116 hp) (W245 [აღდგენა] 2008-2011)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!