მანქანა Mercedes-Benz E-Class ფურგონი E 300 TD 5G-Tronic (177 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W210/S210 1995-1999 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | E 300 TD 5G-Tronic (177 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 655 kg |
სრული წონა | 2310 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 600-1975 ლიტრი |
სიგანე | 1799 mm |
სიგრძე | 4816 mm |
სიმაღლე | 1505 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2833 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1534 / 1538 mm |
წონის დაკლება | 1655 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4410 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.3 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 2996 cm3 |
ძრავის ძალა | 177 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 330 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600 - 3600 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ცილინდრის ბურღი | 87 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 84 mm |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
ემისიის სტანდარტები | EURO II |
საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.8 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 215 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 570 - 1010 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.2 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი E 300 TD 5G-Tronic (177 hp) (W210/S210 1995-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!