მანქანა Mercedes-Benz GLA-Class კროსვორდი 5-კარი GLA 250 7G-DCT 4Matic (211 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | GLA-Class |
თაობა | X156 2013-2017 წელი |
სერია | კროსვორდი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | GLA 250 7G-DCT 4Matic (211 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 485 kg |
სრული წონა | 1990 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 421-1235 ლიტრი |
სიგანე | 1804 mm |
სიგრძე | 4417 mm |
სიმაღლე | 1494 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2699 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1569 / 1560 mm |
მიწის კლირენსი | 187 mm |
წონის დაკლება | 1505 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3790 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
შემობრუნების წრე | 11.84 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1991 cm3 |
ძრავის ძალა | 211 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200 - 4000 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 92 mm |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 56 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.1 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 230 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 670 - 1000 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz GLA-Class კროსვორდი 5-კარი GLA 250 7G-DCT 4Matic (211 hp) (X156 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!