მანქანა Mercedes-Benz GLK-Class კროსვორდი GLK 300 7G-Tronic Plus 4Matic (250 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | GLK-Class |
| თაობა | X204 [აღდგენა] 2012-2015 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | GLK 300 7G-Tronic Plus 4Matic (250 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 575 kg |
| სრული წონა | 2420 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-1550 ლიტრი |
| სიგანე | 1840 mm |
| სიგრძე | 4536 mm |
| სიმაღლე | 1669 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2755 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1574 / 1597 mm |
| წონის დაკლება | 1845 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 705 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4820 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 7 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.65 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 250 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 370 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 - 5250 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 74 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 238 km/h |
ავტომობილი Mercedes-Benz GLK-Class კროსვორდი GLK 300 7G-Tronic Plus 4Matic (250 hp) (X204 [აღდგენა] 2012-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu