მანქანა Mercedes-Benz GLK-Class კროსვორდი GLK 280 7G-Tronic 4MATIC (231 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | GLK-Class |
თაობა | X204 2008-2012 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | GLK 280 7G-Tronic 4MATIC (231 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 650 kg |
სრული წონა | 2480 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-1550 ლიტრი |
სიგანე | 1840 mm |
სიგრძე | 4525 mm |
სიმაღლე | 1689 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2755 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1567 / 1588 mm |
მიწის კლირენსი | 300 mm |
წონის დაკლება | 1830 kg |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 726 mm |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4480 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
შემობრუნების წრე | 11.5 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 2996 cm3 |
ძრავის ძალა | 231 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 300 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 - 5000 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ცილინდრის ბურღი | 88 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინსულტის ციკლი | 82.1 mm |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.6 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 210 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 470 - 800 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.4 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.1 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz GLK-Class კროსვორდი GLK 280 7G-Tronic 4MATIC (231 hp) (X204 2008-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!