მანქანა Mercedes-Benz SLK-Class როსტერი 2-კარი SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY MT (204 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | SLK-Class |
თაობა | R172 2011-2017 წელი |
სერია | როსტერი 2-კარი |
მოდიფიკაცია | SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY MT (204 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 |
ტევადობა | 315 kg |
სრული წონა | 1885 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 225-335 ლიტრი |
სიგანე | 1810 mm |
სიგრძე | 4134 mm |
სიმაღლე | 1301 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2430 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1559 / 1565 mm |
მიწის კლირენსი | 112 mm |
წონის დაკლება | 1570 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 10.52 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 2143 cm3 |
ძრავის ძალა | 204 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 500 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600 - 1800 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 99 mm |
ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.5 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 244 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 970 - 1500 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz SLK-Class როსტერი 2-კარი SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY MT (204 hp) (R172 2011-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!