მანქანა Mercedes-Benz Sprinter ჩარჩო 4-კარი 210 CDI MT L1H1 (95 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Sprinter |
| თაობა | W906 [აღდგენა] 2013-2017 წელი |
| სერია | ჩარჩო 4-კარი |
| მოდიფიკაცია | 210 CDI MT L1H1 (95 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| ტევადობა | 1085 kg |
| სრული წონა | 3000 kg |
| სიგანე | 1993 mm |
| სიგრძე | 5322 mm |
| სიმაღლე | 2380 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3250 mm |
| წონის დაკლება | 1915 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5000 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.3 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2143 cm3 |
| ძრავის ძალა | 95 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400 - 2400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 950 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.6 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz Sprinter ჩარჩო 4-კარი 210 CDI MT L1H1 (95 hp) (W906 [აღდგენა] 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu