მანქანა Mercedes-Benz S-Class სედანი 300 SD Turbo AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | S-Class |
| თაობა | W140/C140 1991-1993 წელი |
| სერია | სედანი |
| მოდიფიკაცია | 300 SD Turbo AT (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 525-525 ლიტრი |
| სიგანე | 1886 mm |
| სიგრძე | 5113 mm |
| სიმაღლე | 1497 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3040 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1602 / 1574 mm |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 3449 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 310 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 92.4 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO I |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.1 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 185 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz S-Class სედანი 300 SD Turbo AT (150 hp) (W140/C140 1991-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu