მანქანა Peugeot Boxer ფურგონი 2.2 HDI MT L1H1 330 980 (130 hp)
|
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | Boxer |
თაობა | 2 თაობა 2006-2015 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.2 HDI MT L1H1 330 980 (130 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 3 |
ტევადობა | 1140 kg |
სრული წონა | 3000 kg |
სიგანე | 2050 mm |
სიგრძე | 4963 mm |
სიმაღლე | 2254 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 3000 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1810 / 1790 mm |
მიწის კლირენსი | 176 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1630 / 1650 kg |
წონის დაკლება | 1860 kg |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 565 mm |
ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 8 cm3 |
ტვირთის განყოფილება | 1870x1662x2670 mm |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5500 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, სხივი, ზამბარები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 10.5 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 2198 cm3 |
ძრავის ძალა | 130 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 94.6 mm |
ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი |
მაქსიმალური სიჩქარე | 155 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 980 - 1430 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.4 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot Boxer ფურგონი 2.2 HDI MT L1H1 330 980 (130 hp) (2 თაობა 2006-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!