მანქანა Renault Thalia სედანი 1.5 dCi MT (65 hp)
|
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Thalia |
თაობა | 2 თაობა 2008-2012 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 1.5 dCi MT (65 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 525 kg |
სრული წონა | 1505 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-510 ლიტრი |
სიგანე | 1639 mm |
სიგრძე | 4261 mm |
სიმაღლე | 1439 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2473 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1406 / 1385 mm |
მიწის კლირენსი | 140 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 888 / 617 kg |
წონის დაკლება | 980 kg |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 704 mm |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2405 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი |
ძრავის მოცულობა | 1461 cm3 |
ძრავის ძალა | 65 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3750 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 76 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 80.5 mm |
ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 16.5 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 160 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 930 - 1250 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი |
ავტომობილი Renault Thalia სედანი 1.5 dCi MT (65 hp) (2 თაობა 2008-2012)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!