მანქანა Renault Thalia სედანი 1.2 MT EURO-4 (75 hp)
|
ნიშანი | Renault |
მოდელი | Thalia |
თაობა | 1 თაობა [2 აღდგენა] 2006-2008 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 1.2 MT EURO-4 (75 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 520 kg |
სრული წონა | 1430 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-510 ლიტრი |
სიგანე | 1639 mm |
სიგრძე | 4191 mm |
სიმაღლე | 1440 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2473 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1406 / 1385 mm |
მიწის კლირენსი | 120 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 718 / 712 kg |
წონის დაკლება | 910 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1100 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.15 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1149 cm3 |
ძრავის ძალა | 75 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 105 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4250 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 69 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 76.8 mm |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
ბენზინის ტიპი | 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 170 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 640 - 1000 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
ავტომობილი Renault Thalia სედანი 1.2 MT EURO-4 (75 hp) (1 თაობა [2 აღდგენა] 2006-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!