მანქანა Mercedes-Benz Sprinter ფურგონი 316 LGT MT L2H1 (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Sprinter |
| თაობა | W906 2006-2017 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 316 LGT MT L2H1 (156 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1325 kg |
| სრული წონა | 3500 kg |
| სიგანე | 1993 mm |
| სიგრძე | 5910 mm |
| სიმაღლე | 2530 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3665 mm |
| წონის დაკლება | 2175 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 637 mm |
| ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 9 cm3 |
| ტვირთის განყოფილება | 1780x1650x3265 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5500 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 13.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1796 cm3 |
| ძრავის ძალა | 156 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 - 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 82 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 85 mm |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz Sprinter ფურგონი 316 LGT MT L2H1 (156 hp) (W906 2006-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu