მანქანა Renault Trafic მიკროავტობუსი 2.0 dCi MT L1H1 (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Trafic |
| თაობა | 3 თაობა 2014-2017 წელი |
| სერია | მიკროავტობუსი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 dCi MT L1H1 (114 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 8 |
| ტევადობა | 1057 kg |
| სრული წონა | 3055 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 670-1550 ლიტრი |
| სიგანე | 1904 mm |
| სიგრძე | 4782 mm |
| სიმაღლე | 1955 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3098 mm |
| მიწის კლირენსი | 180 mm |
| წონის დაკლება | 1998 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1996 cm3 |
| ძრავის ძალა | 114 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 290 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 160 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 980 - 1320 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი |
ავტომობილი Renault Trafic მიკროავტობუსი 2.0 dCi MT L1H1 (114 hp) (3 თაობა 2014-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu