მანქანა Mercedes-Benz Sprinter ფურგონი 213 CDI AT L3H2 (129 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Sprinter |
| თაობა | W906 2006-2017 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 213 CDI AT L3H2 (129 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1240 kg |
| სრული წონა | 3000 kg |
| სიგანე | 1993 mm |
| სიგრძე | 6945 mm |
| სიმაღლე | 2815 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 4325 mm |
| წონის დაკლება | 2170 kg |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 640 mm |
| ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 14 cm3 |
| ტვირთის განყოფილება | 1780x1940x4300 mm |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5000 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 15.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2143 cm3 |
| ძრავის ძალა | 129 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 305 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200 - 2400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 740 - 970 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz Sprinter ფურგონი 213 CDI AT L3H2 (129 hp) (W906 2006-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu