|
|
|
მანქანა SEAT Leon FR ჰეჩბეკი 5-კარი 2.0 TDI MT (150 hp) (3 თაობა 2012-2017)
ნიშანი | SEAT |
მოდელი | Leon |
თაობა | 3 თაობა 2012-2017 წელი |
სერია | FR ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 2.0 TDI MT (150 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 505 kg | სრული წონა | 1810 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 380-380 ლიტრი | სიგანე | 1816 mm | სიგრძე | 4271 mm | სიმაღლე | 1444 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2634 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1534 / 1508 mm | წონის დაკლება | 1305 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3410 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 6 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1968 cm3 | ძრავის ძალა | 150 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 - 4000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 3000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 81 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 95.5 mm | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 216 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 1000 - 1390 km | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
ავტომობილი SEAT Leon FR ჰეჩბეკი 5-კარი 2.0 TDI MT (150 hp) (3 თაობა 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|