მანქანა VAZ (Lada) 2108 ჰეჩბეკი 1.5 MT (70 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | VAZ (Lada) |
| მოდელი | 2108 |
| თაობა | 1 თაობა 1984-2004 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.5 MT (70 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1345 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 330-640 ლიტრი |
| სიგანე | 1650 mm |
| სიგრძე | 4006 mm |
| სიმაღლე | 1402 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2460 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1400 / 1370 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| წონის დაკლება | 920 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1499 cm3 |
| ძრავის ძალა | 70 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 106 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 43 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 14 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 154 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 490 - 750 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი |
ავტომობილი VAZ (Lada) 2108 ჰეჩბეკი 1.5 MT (70 hp) (1 თაობა 1984-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 გზის დასასრული | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu