მანქანა Ford Probe კუპე 3.0 MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Probe |
| თაობა | 1 თაობა 1988-1993 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 3.0 MT (140 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 355 kg |
| სრული წონა | 1730 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 340-1170 ლიტრი |
| სიგანე | 1735 mm |
| სიგრძე | 4495 mm |
| სიმაღლე | 1320 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2515 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1455 / 1465 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| წონის დაკლება | 1375 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2986 cm3 |
| ძრავის ძალა | 140 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 224 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 80 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 57 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 205 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380 - 560 km |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.1 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.2 ლიტრი |
ავტომობილი Ford Probe კუპე 3.0 MT (140 hp) (1 თაობა 1988-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე | კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu