მანქანა Audi Cabriolet კაბრიოლეტი 2.0 E MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Audi |
| მოდელი | Cabriolet |
| თაობა | 8G7/B4 1992-2001 წელი |
| სერია | კაბრიოლეტი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 E MT (115 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1750 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 250-250 ლიტრი |
| სიგანე | 1716 mm |
| სიგრძე | 4366 mm |
| სიმაღლე | 1379 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2556 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1453 / 1447 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| წონის დაკლება | 1350 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1984 cm3 |
| ძრავის ძალა | 115 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 165 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5400 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 82 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 92 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.9 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 187 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი |
ავტომობილი Audi Cabriolet კაბრიოლეტი 2.0 E MT (115 hp) (8G7/B4 1992-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu