მანქანა Bugatti EB 110 კუპე 3.5 MT (559 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Bugatti |
| მოდელი | EB 110 |
| თაობა | 1 თაობა 1991-1996 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 3.5 MT (559 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სრული წონა | 1870 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 72-72 ლიტრი |
| სიგანე | 1940 mm |
| სიგრძე | 4400 mm |
| სიმაღლე | 1125 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2550 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1550 / 1618 mm |
| წონის დაკლება | 1620 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3500 cm3 |
| ძრავის ძალა | 559 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 611 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 5 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 56.6 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 120 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.6 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 340 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 650 - 1120 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18.5 ლიტრი |
ავტომობილი Bugatti EB 110 კუპე 3.5 MT (559 hp) (1 თაობა 1991-1996)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu