მანქანა Citroen XM ჰეჩბეკი 2.0 Turbo MT (145 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Citroen |
| მოდელი | XM |
| თაობა | Y3 1989-1994 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 Turbo MT (145 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1950 kg |
| სიგანე | 1795 mm |
| სიგრძე | 4710 mm |
| სიმაღლე | 1385 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2850 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1520 / 1450 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| წონის დაკლება | 1400 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
| უკანა სუსპენზია | პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 145 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 226 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2200 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.8 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 212 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.6 ლიტრი |
ავტომობილი Citroen XM ჰეჩბეკი 2.0 Turbo MT (145 hp) (Y3 1989-1994)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu