მანქანა Mitsubishi Eclipse კუპე 2.0 MT T 4WD (210 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mitsubishi |
| მოდელი | Eclipse |
| თაობა | 2G 1995-1997 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT T 4WD (210 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სრული წონა | 1850 kg |
| სიგანე | 1745 mm |
| სიგრძე | 4375 mm |
| სიმაღლე | 1310 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2510 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1510 mm |
| მიწის კლირენსი | 145 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1050 / 850 kg |
| წონის დაკლება | 1415 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 210 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 290 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინსულტის ციკლი | 88 mm |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 64 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.5 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 220 km/h |
ავტომობილი Mitsubishi Eclipse კუპე 2.0 MT T 4WD (210 hp) (2G 1995-1997)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| კუპე |
 კაბრიოლეტი |
კუპე |
 კაბრიოლეტი |
კუპე |
კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu