მანქანა Jeep Commander გზის დასასრული 5.7 AT AWD (326 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Jeep |
| მოდელი | Commander |
| თაობა | 1 თაობა 2006-2010 წელი |
| სერია | გზის დასასრული |
| მოდიფიკაცია | 5.7 AT AWD (326 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სრული წონა | 2620 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 170-1950 ლიტრი |
| სიგანე | 1900 mm |
| სიგრძე | 4787 mm |
| სიმაღლე | 1826 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2781 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1590 / 1590 mm |
| მიწის კლირენსი | 218 mm |
| წონის დაკლება | 2318 kg |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5654 cm3 |
| ძრავის ძალა | 326 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 500 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ცილინდრის ბურღი | 99 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინსულტის ციკლი | 90 mm |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 78 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.4 sec |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 208 km/h |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 370 - 630 km |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 21 ლიტრი |
ავტომობილი Jeep Commander გზის დასასრული 5.7 AT AWD (326 hp) (1 თაობა 2006-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu