მანქანა BMW M3 სედანი 3.0 MT (431 hp)
|
ნიშანი | BMW |
მოდელი | M3 |
თაობა | F80 2013-2017 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 3.0 MT (431 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 580 kg |
სრული წონა | 2100 kg |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 480-480 ლიტრი |
სიგანე | 1877 mm |
სიგრძე | 4671 mm |
სიმაღლე | 1424 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2812 mm |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1579 / 1603 mm |
მიწის კლირენსი | 120 mm |
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 990 / 1170 kg |
წონის დაკლება | 1520 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 12.2 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 2979 cm3 |
ძრავის ძალა | 431 hp |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 550 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 - 7300 RPM |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1850 - 5500 RPM |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
ცილინდრის ბურღი | 84 mm |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინსულტის ციკლი | 89.6 mm |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.3 sec |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
საკრუიზო დიაპაზონი | 500 - 870 km |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12 ლიტრი |
ავტომობილი BMW M3 სედანი 3.0 MT (431 hp) (F80 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!