Машина Mazda RX-7
1991-2000 жыл
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  купе |  купе |
өзгөчөлүктөрү Машина Mazda RX-7
| Серия | Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Туурасы | 1750 мм |
| Узундук | 4295 мм |
| Бийиктик | 1230 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 122-122 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1460 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2425 мм |
| Бос салмак | 1265-1310 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 240-255 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1308 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Айлануучу поршень |
| Цилиндрлердин саны | 2 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 294 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200-6500 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 76 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 480-1000 км |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.1-16 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6-9.8 литр |
Машина Mazda RX-7
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu