Машина Saab 9000
1984-1998 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 седан |  лифтбэк |
өзгөчөлүктөрү Машина Saab 9000
| Серия | Хэтчбек, Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1760-1781 мм |
| Узундук | 4670-4794 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
| Толук салмак | 1600-1960 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 487-1600 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1511-1522 / 1491-1492 мм |
| Жерден тазалоо | 140-150 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2670-2672 мм |
| Бос салмак | 1320-1480 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Мотор күчү | 130-225 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1985-2962 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 78-90 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86-90 мм |
| Максималдуу момент | 173-342 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1800-4300 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300-6200 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 9.9 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.9-11.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 450-890 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8-12.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.8-14.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.4-9.7 литр |
Машина Saab 9000
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu