|
|
|
Машина Venturi 210
1984-1995 жыл 210 л.с.
сүрөт Машина Venturi 210
кабриолет | купе |
өзгөчөлүктөрү Машина Venturi 210
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Туурасы | 1700 мм | Узундук | 4090 мм | Бийиктик | 1170 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 150-150 литр | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1460 мм | Дөңгөлөк базасы | 2400 мм | Бос салмак | 1255 кг |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Мотор күчү | 210 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2458 см3 | Көбөйтүү түрү | Турбо | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Цилиндрлердин саны | 6 | Поршеньдик сокку | 63 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 91 мм | Максималдуу момент | 289 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5550 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | Тиштүү саны | 5 | КПП түрү | механика |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
Арткы токтотуу | Таяныч |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80-90 литр | Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр |
Машина Venturi 210
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|