Машина Mercedes-Benz CLC-Class
2008-2011 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия | Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Туурасы | 1728 мм |
| Узундук | 4448 мм |
| Бийиктик | 1405 мм |
| Кубаттуулугу | 435-470 кг |
| Толук салмак | 1940-2020 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 310-1100 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1505 / 1476 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2715 мм |
| Бос салмак | 1470-1570 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Мотор күчү | 122-272 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1597-3498 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор, Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 75.6-88.3 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82-92.9 мм |
| Максималдуу момент | 220-350 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-5500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-6100 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5, 6, 7 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.77 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.3-11.5 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 440-1380 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6-9.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5-14.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5-7.4 литр |
Машина Mercedes-Benz CLC-Class
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu