Машина Alfa Romeo GT
2003-2010 жыл
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Машина Alfa Romeo GT
| Серия | Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 4480 мм |
| Бийиктик | 1390 мм |
| Толук салмак | 1750 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 320-905 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1511 / 1494 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2596 мм |
| Бос салмак | 1300-1410 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Инъекция түрү | Инжектор, Common rail |
| Мотор күчү | 140-240 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1747-3179 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 78-91 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82-93 мм |
| Максималдуу момент | 163-305 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | механика, электрондук |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч, Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар, Таяныч |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6-9 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 350-1260 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6-12 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8-18 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5-8 литр |
Машина Alfa Romeo GT
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu