Машина Aston Martin DBS
1967-2012 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  кабриолет |
өзгөчөлүктөрү Машина Aston Martin DBS
| Серия | Купе, Volante кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4, 2 |
| Туурасы | 1829-1905 мм |
| Узундук | 4580-4721 мм |
| Бийиктик | 1280-1330 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1499 / 1499 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2611-2740 мм |
| Бос салмак | 1588-1855 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 286-517 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 3995-5935 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6, 8, 12 |
| Поршеньдик сокку | 79.5-92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Цилиндр диаметри | 89-100 мм |
| Максималдуу момент | 390-570 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3850-5750 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-6750 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11-11.5 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген, курама |
| Арткы тормоздор | диск, курама, желдетилген |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.3-8.9 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 78-95.5 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күч резерви | 320-670 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 16.4-20.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 24.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
Машина Aston Martin DBS
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu