Машина Honda S2000
1999-2009 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Машина Honda S2000
| Серия | Роудстер, Type S роудстер 2-эшик, CR роудстер 2-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Туурасы | 1750 мм |
| Узундук | 4117-4135 мм |
| Бийиктик | 1270-1288 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 141-141 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1470 / 1510 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Бос салмак | 1250-1311 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 237-247 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-2157 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 84.4-90.7 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87 мм |
| Максималдуу момент | 208-221 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 6500-7500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 7800-8300 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.5-6.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50-55 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-98, АИ-95 |
| Күч резерви | 360-640 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.8-13.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8-8.4 литр |
Машина Honda S2000
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu